Всем известно, что зимние морозы приходят ежегодно без всякого предупреждения. Первый же утренний мороз оставляет на стоянке несколько автомобилей, в которых так и не удалось оживить двигатель. Чаще всего это автомобили, которые небыли должным образом подготовлены к зимней эксплуатации. Как технически грамотно подготовить автомобиль к зиме мы расскажем в настоящей статье.
Для начала основательно вымойте автомобиль. Лучше с добавлением автошампуня, который поможет удалить с кузова все загрязнения. Удаляем остатки воды с вымытого кузова и наносим на него полироль. Через небольшой промежуток времени полируем кузов вручную или специальной машинкой. Эта операция, кроме блеска кузова, создает на его поверхности защитный слой, препятствующий попаданию влаги в микротрещины на лакокрасочном слое. Влага в сочетании с реагентом, покрывающим дороги зимой, может вызвать появление очагов коррозии.
Заглядываем под капот. Здесь нам надо определить наличие рабочих жидкостей в гидравлике автомобиля. Начинаем с тормозной системы, в бачке которой должна находиться тормозная жидкость. На бачке имеется соответствующая метка номинального уровня жидкости. Переходим к системе рулевого управления. Здесь следует проверить уровень гидравлической жидкости в бачке гидроусилителя. Не забудьте проверить уровень антифриза в расширительном бачке, предусмотренном в системе охлаждения.
Выворачиваем свечи зажигания и, если их электроды покрыты черным нагаром, заменяем свечи на новые. Предварительно следует отрегулировать зазор между электродами новых свечей, величину которого можно найти в сервисной инструкции. Если в летнее время была замечена неравномерная работа двигателя, замените высоковольтные провода. Тщательно осмотрите ремень, приводящий газораспределительный механизм. Изношенный ремень лучше заменить новым. Приводной ремень генератора проверяется также.
Особое внимание следует уделить состоянию аккумуляторной батареи. Надежность запуска двигателя в зимнее время во многом определяется состоянием аккумулятора. Если ресурс аккумулятора подходит к концу, лучше сразу замените его на новый. Удалите коррозию с выводных штырей аккумулятора и одеваемых на них клемм. Полностью зарядите аккумулятор. Зимой также следует периодически подзаряжать аккумулятор от внешнего выпрямителя. При замене аккумулятора обязательно полностью зарядите новый аккумулятор. До того, как вы установите его на автомобиль.
Обязательно проконтролируйте величину напряжения, заряжающего аккумулятор. Номинальное значение этого напряжения обычно составляет 14,13 вольт. При недостаточно натянутом ремне привода генератора напряжение зарядки может понизиться.
Слейте масло из двигателя и залейте в него моторное масло для отрицательных температур.
Замерьте плотность антифриза, находящегося в системе охлаждения. Антифриз, плотность которого оказалась ниже номинального значения, должен быть заменен на свежий.
Убедитесь, что на двигателе отсутствуют подтекания рабочих жидкостей. Если подтекает антифриз, искать утечку следует сразу после запуска двигателя, пока двигатель не прогрелся.
Теперь можно запустить двигатель. Прогрейте двигатель и проследите, чтобы включился вентилятор, охлаждающий радиатор системы охлаждения. Через некоторое время вентилятор должен автоматически отключиться.
До того, как поменять летние шины на зимние, проверьте состояние зимних шин.
Заправьте бачок стеклоомывателя незамерзающей жидкостью.
Покройте уплотнители дверей специальным силиконовым гелем, исключающим примерзание уплотнителя к кузову.
Проверьте исправность отопительной установки.